Argentina: Gobierno de Milei restituye normas alteradas por los Decretos de Necesidad y Urgencia
El DNU 340/25 había intentado restringir la capacidad de protesta de los trabajadores al declarar actividades como el transporte, la educación y la salud como “servicios esenciales”.
En medio de una creciente presión social, el Gobierno argentino restituyó este miércoles 3 de septiembre la validez de varias normativas que habían sido suprimidas o alteradas mediante cinco Decretos de Necesidad y Urgencia (DNU), emitidos previamente por el mandatario argentino Javier Milei y rechazados por el Congreso a mediados de agosto.
Con la publicación de los decretos 627/2025 y 628/2025 en el Boletín Oficial, las regulaciones que vuelven a tener validez son las que fueron derogadas por los DNU 462/25, 345/25, 351/25, 340/25, y 461/25.
El DNU 340/25 había intentado restringir la capacidad de protesta de los trabajadores al declarar actividades como el transporte, la educación y la salud como “servicios esenciales“, obligándolos a mantener un servicio mínimo de entre el 50 y el 75 por ciento durante una huelga.
Los demás DNU buscaban reformar la estructura de entidades como la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) y el Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA).
Esta decisión del Ejecutivo se produce en un contexto de descontento popular, una encuesta de julio de la consultora Zuban Córdoba reveló un aumento en la desaprobación de la gestión del presidente Milei, alcanzando un 56.8 por ciento. Ese porcentaje es 0.6 por ciento superior a junio.
Los principales motivos del rechazo a la gestión de Milei, según la encuesta, son la destrucción del Estado y de las políticas públicas (25.5 por ciento), y la crueldad del modelo de gestión (25.4 por ciento). El mandatario argentino, desde su asunción al poder en diciembre de 2023, ha desmantelado el sector público a través de liquidaciones, cierres, ventas, fusiones y reestructuraciones de empresas estatales.
Recientemente, el Gobierno Milei inició la privatización de la empresa estatal Corredores Viales S.A., encargada de gestionar casi 6,000 kilómetros de carreteras en Argentina. La decisión se formalizó a través de la Resolución 1284/2025 del Ministerio de Economía y se enmarca en la Ley Bases, que habilita la privatización de esta y otras empresas públicas.
La privatización de Corredores Viales se suma a una serie de medidas similares entre ellas la privatización de la siderúrgica Impsa y el inicio de los procesos para Agua y Saneamientos Argentinos (Aysa), Energía Argentina (Enarsa) e Intercargo.
Fuente: teleSUR
Foto: EFE
